Conheça a nova política de despacho de bagagens

Regras valem para voos internacionais a partir deste mês de setembro

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As empresas aéreas internacionais anunciaram as alterações em suas políticas de despacho de bagagens. A mudança acontece cinco meses após a implementação da nova regra da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

A TAP foi a única a implantar as reformas de maneira mais significativa: de duas malas de 32 kg na classe econômica, a empresa passa a permitir apenas uma de 23 kg. Aeroméxico, Air Canada, Air Europa, Air France, Alitalia, American Airlines, British Airways, Ethiopian, Iberia, KLM, Qatar, Swiss e Turkish não alteraram suas políticas e ainda permitem o embarque com duas peças de 32 kg cada.

Confira em detalhes a nova política de despacho e bagagens de cada empresa:

Aerolíneas Argentinas

Em voos do Brasil para a América do Sul, a franquia é de uma de 23 kg na classe Economy e de 30 kg na classe Club Economy. Do Brasil até a Espanha, Itália, Estados Unidos, México e República Dominicana, inclui-se no bilhete duas malas de 32 kg.

Aeroméxico

Nas rotas Brasil-México e Brasil-Estados Unidos, a franquia permanece a de duas peças de 32 kg gratuitas para a classe econômica. Já os passageiros da classe Premier têm direito a três peças de 32 kg.

Air Canada

Mantém a franquia de duas peças de 32 kg gratuitas para todos os voos com saída e destino no Brasil.

Air China

Nos voos envolvendo o Brasil, a franquia permanece a de duas peças de 32 kg na primeira classe e classe executiva, e de uma peça de 23 kg para a classe econômica.

Air Europa

Não alterou sua política. Mantém a franquia de duas peças de 32 kg para sua classe Turística e de três peças de 32 kg para a classe business.

Air France

Mantém a franquia de duas peças de 32 kg para viagens de ida e volta cujo primeiro voo parte do Brasil.

Alitalia

Mantém a franquia de duas peças de 32 kg em voos saindo do Brasil. Já em voos com destino ao Brasil, a franquia é de duas peças de 23 kg.

American Airlines

Mantém a franquia de duas peças de 32 kg para voos envolvendo o Brasil.

Avianca

Para voos entre Canadá, Estados Unidos e América do Sul, a franquia é de duas peças de 23 kg na classe econômica e duas peças de 32 kg na classe executiva. Já nos voos entre países da América do Sul, muda a franquia da classe econômica: uma peça de 23 kg.

Boliviana de Aviación

Em voos do Brasil à Argentina e à Bolívia, permite o despacho de uma peça de 30 kg e bagagem de mão de 7 kg. Do Brasil até Miami e Madri, a franquia para despacho é de duas peças de 23 kg, com bagagem de mão de no máximo 10 kg.

British Airways

Mantém a franquia de duas peças de 32 kg em voos envolvendo o Brasil, incluídos na passagem.

Condor

Para viagens que começam no Brasil, a franquia é de duas peças de 32 kg para todas as classes.

Copa Airlines

Nos voos para a América Central e a América do Sul, a franquia é de duas peças com peso máximo combinado de 32 kg – exceto Venezuela, para onde se pode levar no máximo duas peças de peso combinado de 23 kg. Para voos até Canadá, México e EUA, a franquia é de duas bagagens de no máximo 32 kg cada.

Delta

A franquia inclui na passagem econômica duas peças de 23 kg cada. Na primeira classe, são duas peças de 32 kg cada.

Edelweiss

Para viagens começando no Brasil, a franquia geral é de duas peças de 32 kg. Para viagens começando na Suíça e com destino ao Brasil, são duas peças de 23 kg na classe econômica e duas peças de 32 kg na classe executiva (business).

Emirates

Em voos com saída do Brasil, a franquia é de dois itens de bagagem de até 23 kg na classe econômica e dois de até 32 kg na primeira classe e na classe executiva. Mas se a compra do bilhete foi efetuada antes de 1º de agosto, você tem direito a duas peças de 32 kg, em qualquer classe.

Ethiopian

Mantém a franquia de duas peças de 32 kg para os brasileiros.

Iberia

Oferece, na classe econômica, a franquia inclusa de duas peças de 32 kg para despacho. Na classe executiva, são três peças de 32 kg.

KLM

Para voos do Brasil, a franquia gratuita é ainda de duas peças de 32 kg.

Lufthansa

Uma bagagem de 23 kg na classe econômica.

Meridiana

A companhia permite aos brasileiros a franquia gratuita de duas peças de 23 kg.

Qatar

A franquia permanece a de duas peças de 32 kg.

Royal Air Maroc

Tem franquia de duas peças de 32 kg nas classes econômica e premium, para passageiros brasileiros.

Surinam

Para o voo entre Belém e Paramaribo, inclui-se a franquia de uma peça de 30 kg. Já em voos começando no Brasil com destino à Europa, Oriente Médio e EUA, vale a franquia de duas peças de 32 kg.

SWISS

Mantém a franquia gratuita de duas peças de 32 kg.

Taag

Para a classe econômica, a franquia é de duas peças de 23 kg. Já para a classe executiva e primeira classe, permite-se o despacho de duas peças de 32 kg.

Tacv

Nos voos do Brasil para a Europa e Cabo Verde, a franquia incluída é de duas peças de 23 kg cada, e para Dakar e Bissau, o máximo é de uma peça de 32 kg.

TAP

Uma nova classe tarifária foi criada, a Discount, em que a primeira peça de bagagem (23 kg) deve ser paga por um valor de 20 euros (aproximadamente R$ 74) pela pré-compra online e de 35 euros (cerca de R$ 130) no check-in.

A franquia para as outras tarifas da classe econômica (Basic, Classic e Plus) também mudou: pode ser despachada uma mala de até 23 kg em cada uma delas. A segunda peça, para qualquer uma das tarifas mencionadas, pode ser despachada mediante pagamento de 55 euros (cerca de R$ 204) ou 75 euros (aproximadamente R$ 278), pelo site e no check-in respectivamente.

Turkish

Os voos operados no Brasil (para a Turquia e para a Argentina) permitem franquia gratuita de bagagem de duas peças de 32 kg cada.

United

Para passagens compradas a partir do dia 13 de julho, inclui-se a franquia de duas peças de até 23 kg na classe econômica. Para as demais tarifas, inclui-se duas peças de até 32 kg.

Foto: Divulgação

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